Przygody Artura z FS Speed'em 13 :)

[a_r_t_i]

Chyba nadszedł czas i na mnie aby opisać swoje przygody - myślę że za 2-3 lata sam będę je chętnie czytał, zrywał boki ze śmiechu i wytykał błędy przeszłości

Z pewnością nie będzie to tak rozbudowany wątek jak kolegi yanosika, ale mam nadzieję że razem ze mną pozwolicie mu przetrwać.

Zatem do rzeczy:
Po wczorajszym "przeglądzie zerowym" i kilku korektach które przeprowadził Airman (z tego miejsca chcę jeszcze raz serdecznie podziękować za poświęcony czas i wiedzę ) postanowiłem że mimo braku jakichkolwiek warunków wiatrowych odpalić kite'a. W Łodzi około godz. 16 popierdywało około 5-6 supełków a zatem absolutne minimum aby wystartować tą machinę.

Trudno ocenić możliwości Speeda w tych warunkach....polatać polatał, kilka razy oczywiście przepadł, podwijało co jakiś czas któryś z końców latawca, ale to pewnością wynikało także z braku moich umiejętności.
Z pewnością jest bardziej mułowaty (chociaż osobiście wolę określenie "dostojny" )od Speeda 10, ale to już oklepana kwestia.

Kilka razy pociągnął do przodu ale było ślisko więc trochę pojeździłem na podeszwach, kilka razy w górę (oszałamiające 30 cm tak na oko ) lecz chyba częściej musiałem dawać na wstecznym aby napinać linki.

Jeżeli chodzi o miejscówkę to wybrałem teren u zbiegu ulic Juszczakiewicza i Konstantynowskiej głównie ze względu na odległość od domu:


Nie jest to mega-miejscówka, ale jak na pierwsze próby przy lekkim wietrze to w zupełności wystarczyło. Zaznaczam LEKKIM !! Poza tym cała sesja trwała niecałe 40 min więc nie opłacało się jechać dalej
Polanka ma wymiary około 300 na 500 metrów. Nie wiem czy jest to teren uprawny, ale przynajmniej tego dnia były tam uprawiane: kończyny, trawa i trochę chwastów

Tyle ode mnie...poniżej, ja ze swoim nowym-starym (nowym bo dopiero kupiłem, a starym bo używanym ) latawcem i sama polanka










Aha...obecnie latawiec się suszy w ciasnym przedpokoju na mega-konstrukcji z 4 krzeseł




PS: Podziękowania dla mojej kobiety, która dzielnie znosiła chłody i przemoknięte buty aby popstrykać fotki
Pozdrawiam

C.D.N. (mam nadzieję )

[zgred]

A ja dziś na tym samym rozmiarze jeździłęm na buggy - przy wietrze którego nie było

tzn bez wiatru nie lata ale już przy 2m/s na upartego daje rade sie przemieszczać - przy niekulejących 6 węzłach już się fajnie jedzie

Do tego wiem ze przy 6 wezłach jestem na nim w stanie skoczyć wyżej niż 1m - przy mojej wadze

także ćwicz i czekam na więcej info o postępach

[a_r_t_i]

No u nas akurat o godz. 16 była straszna dziura wiatrowa co można zobaczyć na wykresiku z ICM, ale i tak jestem happy - przynajmniej wiem że lata



Kite'a jest chyba łatwiej utrzymać "przy życiu" jak się jedzie aniżeli jak się stoi/biega/jest się czochranym na łące....

A Ty Zgredzie też byś coś napisał o swoich przeżyciach

[zgred]

A Ty Zgredzie też byś coś napisał o swoich przeżyciach

nie to forum

[yanosik]

arti

Pamiętaj, na lądzie, o tym, że masz zrywkę !!!
Szczególnie na trawie, bo o poślizg nietrudno, a potem...
...sianokosy nosem

...ale muszę przyznać, że pierwsze doświadczenia z kitem na łące, polu itp... są najbardziej excytujące!!! Dopiero później, pierwsze długie i kontrolowane ślizgi dają taką adrenalinkę :D:D
...a dalej to jeszcze nie wiem

[kukems]

dalej to się zabawa dopiero zaczyna, skooooooooki ................

[onzo]

Pojedź kawałek dalej - na przeciwko szkoły podstawowej przy Konstantynowskiej (taka po lewej stronie z malowanymi kołami wielokolorowymi) jest bardzo fajna łąka po prawej stronie (trzeba tylko wjechać za pierwsze zabudowania. Nie jest może jakaś gigantyczna ale dużo przyjemniejsza od tej o której piszesz i zdecydowanie mniej kręci. Ja tam jeździłem jak jeszcze mieszkałem w Łodzi bo miałem 5min. od domu Zimą też wypada nieźle.
Mam nadzieję tylko, że nic tam nie zarosło bo te 2 lata temu było przyjemnie koszone. ulicy poprzecznej nie pamiętam, ale coś w stylu spółdzielcza czy jakoś tak...

[a_r_t_i]

Onzo:
Dzięki ! Przy najbliższej okazji tam podjadę

Kukems:
Narazie latałem tylko na plaży gdzie po windzie 2 m w górę nawet nie czuć lądowania - jak tylko mocniej powieje to i na polance będą próby...może jakieś podpowiedzi w sprawie miękkich lądowań

Yanosik:
Zrywki jeszcze nie byłem zmuszony użyć, ale puszczając latawca pamiętam cały czas o niej Zabawa dopiero się zaczyna....


Pozdros

[onzo]

Zdecydowanie odpuść sobie skoki większe niż2m na lądzie. Szczególnie na Twoim poziomie. Można się nieźle poobijać...
Ogólnie odradzam komukolwiek - kręgosłup nie jest taki wytrzymały jak mogłoby się zdawać...

[zgred]

Zdecydowanie odpuść sobie skoki większe niż2m na lądzie. Szczególnie na Twoim poziomie. Można się nieźle poobijać...
Ogólnie odradzam komukolwiek - kręgosłup nie jest taki wytrzymały jak mogłoby się zdawać...

wiem coś o tym - faktem jest ze speedem mozna usiąść leciutko na ziemii - ale jak to zrobic nie umiem opisać - po prostu to umiem

Co innego, ze na nim tez fajnie robi sie skoki dłuuuugie ale nie wysokie. Takie ze lecisz sobie 1m nad ziemią i lądujesz z 15 m dalej


Jak dla mnie maszina wypasik tylko brakuje mi mniejszego w zestawiku - i nikt mi nie chce sprzedać :/

[onzo]

Po prostu wysokie skoki potrzebują bardzo precyzyjnego prowadzenia i przede wszystkim równego wiatru. Ja na wielu kite'ach miałem kilka razy niezłe noszenie na lądzie i z reguły udawało się to wyprowadzić, ale żeby łagodnie wylądować to trzeba idealnie wyczuć kite'a - tzn to kiedy go sterować z powrotem. Natomiast przy nierównym wietrze również zdarzyło mi się wyskoczyć baardzo wysoko i przy lądowaniu nagle wiatr się kończył i było niezłe "łup". Stąd obecnie na lądzie przy mocniejszym wietrze skaczę tylko zimą w odpowiednim ekwipunku. Już nawet na plaży dostałem op... od jednego człowieka, więc też mi to wybił z głowy.

[zgred]

ta 13tka nosi bez wiatru taki mały glajcik

tylko raz mi się zdarzyło że usiadłem twardo - z mojej winy bo jakoś straciłem równowagę i odpuściłem bar - bum twardo na nogi i fakt wtedy z wysoka spadłęm ale ogólnie sadza mieciutko.

Ale poczatkujacym nie polecam bo wiem, że nawet przy zajebistym czuciu kite'a na ladzie dzieją sie cuda - myśłisz ze polecisz nisko bo słabo wieje a okazuje sie że lecisz stanowczo za wysoko i za daleko bo akurat dmuchnęło.

Także ....

[a_r_t_i]

Z pewnością skoki będą, ale bez szaleństw - wszystko z głową i odpowiednio dostosowane do skilla.

Według mnie to właśnie podmuchy, które są nieprzewidywalne w głównej mierze powodują że jest to sport ekstremalny

A jak przed, w trakcie i pod koniec lotu sterujecie latawcem - chodzi mi głównie o kontrolę nad mocą - jak ściągasz bar itd. ?

Pzdr.

[zgred]

wszystko zależy- bo czasami odpuszczam w powietrzu zeby za wysoko nie polecieć, znowu jak lece wysoko to sataram sięnei wpadać pod kite'a i przy lądowaniu mam zaciągniety na maxa bar.

Co do porywów to speed pięknie znosi szarapania - tylko ma depower do dupy z deka i za wolno dolatuje do krawędzi przez co czasami dostaje mega mocy. Na woozku objawia mi sie to nagła utratą przyczepności do podłoża.

Za to w zenicie i jego okolicach nawet dosyć silne podmuch y nie robia na nim większego wrażenia - tzn nie dostaje kopa od razu tylko tak jakoś delikatnie i powoli daje do zrozumienia ze się rozwiewa - baaaardzo lubie ten latawiec

[onzo]

Z tym dolatywaniem do krawędzi to chyba trochę nie tak.
dolatywanie do krawędzi nie ma za bardzo związku z depowerem - jak odpuścisz kite'a to będzie dolatywał szybciej bo profil nie będzie go hamować. Natomiast im większe AR tym kite z reguły szybciej dolatuje do krawędzi, z tym, że właśnie ze względu na prędkość powstaje dosyć duża siła ciagu i dlatego kite mocno ciągnie przy lądowaniu. Ogólnie radzę w tym przypadku po prostu trochę mniej lub później ściagać kite'a z zenitu.

Co do prowadzenia było juz wielokrotnie opisywane, ale napiszę takie podstawy
1. Na odpuszczonym latawcu jedziesz w jedną stronę z kitem na 10 lub 2.
2. Mocno zacinasz zdepowerowany latawiec cały czas ostrząc.
3. Gdy czujesz, że już nie możesz bardziej ostrzyć/ trzymać krawędź/biec pod wiatr - wyskakujesz i zaciągasz drążek.
4. Kite powinien dolecieć gdzieś na drugą stronę czyli 2 lub 10 i teraz w zależnosci od wysokości skoku, albo kite'a trzymasz tam i przed lądowaniem wysterowujesz z powrotem, albo sterujesz w powietrzu raz w lewo raz w prawo (przy 13 raczej wątpie żebyś musiał).
5. Kierujesz kite'a przed lądowaniem w stronę w którą chcesz jechać

Przy odpowiednim wysterowaniu lądowanie bedzie miękkie. Przy nowszych konstrukcjach nie radzę odpuszczać baru w powietrzu bo stracisz większość ciągu i spadniesz.