KITEFORUM.PL - kitesurfing

Witam niedawno zacząłem przygodę z latawcem pociągowym .Wszystko Ok jeśli chodzi o jazdę (na nartach) tylko mam poważny problem przy lądowaniu niezaplanowanym zazwyczaj następuje poplątanie linek uzdy i niestety większośc czasu zamiast na śmiganie po śniegu muszę poświęcić rozplątywaniu linek.Czy znacie może jakiś "knif" żeby tego uniknąć lub przynajmniej ograniczyc do minimum?.

Jakby NASA miała olinowanie kaskadowe to by sięmniej plątało. A tak naprawde wydaje mi się że platania linek sie nie da uniknąć - poprostu trzeba uwazać

hey!


Kupic innego kita, takiego w ktorym sie nie plataja lub plataja mniej, bo platania niewunikniesz w zadnym kicie!


pzdr Apache

"Olinowanie kaskadowe"
Tomku a co to jest i jak to się ma do plontania.

Apacz jak zwykle musisz być taki brutalny

eee tam brutalny, scery jestem i tylko tyle

... aż do bólu

Sprawa jest "sfajdana" na samym początku jak są zakładane linki na nowego kajtka.Podejrzewam że bład tkwi w tym że linki są składane bez uprzedniego sprawdzenia czy nie jest skręcone,a wystarczy aby takich kilka linek było w zestawie i to już ułatwi ich skręcenie i poplątanie.W moich nasach na spływie w części centralnej przy uszkach linek A-12 mam wszyte paski rzepa/5cm dł/,i przy składaniu nasy podwięzie "zaklejam" rzepem.Ani razu mi się nie zdażyło abym poplątał linki.
I coś o razu dla ADAMA;-olinowanie kaskadowe to jest takie: kiedy dwa ,trzy punkty linek są podczepione do jednej linki nośnej " Y " i ona przenosi siłę na podwięż, kombinacji takiego systemy jest wiele.Albo ma to na celu zredukowanie linek-czyli zmniejszyć opory,albo też utrzymać właściwy kąt i kształt.W moich NASACH właśnie stosuję olinowanie kaskadowe.Z jednej strony redukuję ilość linek nie tracąc parametrów wytrzymałości i własności lotnych naski , z drugiej względy oszczędnościowe.

Sprawa jest "sfajdana" na samym początku jak są zakładane linki na nowego kajtka.Podejrzewam że bład tkwi w tym że linki są składane bez uprzedniego sprawdzenia czy nie jest skręcone,a wystarczy aby takich kilka linek było w zestawie i to już ułatwi ich skręcenie i poplątanie.W moich nasach na spływie w części centralnej przy uszkach linek A-12 mam wszyte paski rzepa/5cm dł/,i przy składaniu nasy podwięzie "zaklejam" rzepem.Ani razu mi się nie zdażyło abym poplątał linki.
I coś o razu dla ADAMA;-olinowanie kaskadowe to jest takie: kiedy dwa ,trzy punkty linek są podczepione do jednej linki nośnej " Y " i ona przenosi siłę na podwięż, kombinacji takiego systemy jest wiele.Albo ma to na celu zredukowanie linek-czyli zmniejszyć opory,albo też utrzymać właściwy kąt i kształt.W moich NASACH właśnie stosuję olinowanie kaskadowe.Z jednej strony redukuję ilość linek nie tracąc parametrów wytrzymałości i własności lotnych naski , z drugiej względy oszczędnościowe.

Sprawa jest "sfajdana" na samym początku jak są zakładane linki na nowego kajtka.Podejrzewam że bład tkwi w tym że linki są składane bez uprzedniego sprawdzenia czy nie jest skręcone,a wystarczy aby takich kilka linek było w zestawie i to już ułatwi ich skręcenie i poplątanie.W moich nasach na spływie w części centralnej przy uszkach linek A-12 mam wszyte paski rzepa/5cm dł/,i przy składaniu nasy podwięzie "zaklejam" rzepem.Ani razu mi się nie zdażyło abym poplątał linki.
I coś o razu dla ADAMA;-olinowanie kaskadowe to jest takie: kiedy dwa ,trzy punkty linek są podczepione do jednej linki nośnej " Y " i ona przenosi siłę na podwięż, kombinacji takiego systemy jest wiele.Albo ma to na celu zredukowanie linek-czyli zmniejszyć opory,albo też utrzymać właściwy kąt i kształt.W moich NASACH właśnie stosuję olinowanie kaskadowe.Z jednej strony redukuję ilość linek nie tracąc parametrów wytrzymałości i własności lotnych naski , z drugiej względy oszczędnościowe.

Sprawa jest "sfajdana" na samym początku jak są zakładane linki na nowego kajtka.Podejrzewam że bład tkwi w tym że linki są składane bez uprzedniego sprawdzenia czy nie jest skręcone,a wystarczy aby takich kilka linek było w zestawie i to już ułatwi ich skręcenie i poplątanie.W moich nasach na spływie w części centralnej przy uszkach linek A-12 mam wszyte paski rzepa/5cm dł/,i przy składaniu nasy podwięzie "zaklejam" rzepem.Ani razu mi się nie zdażyło abym poplątał linki.
I coś o razu dla ADAMA;-olinowanie kaskadowe to jest takie: kiedy dwa ,trzy punkty linek są podczepione do jednej linki nośnej " Y " i ona przenosi siłę na podwięż, kombinacji takiego systemy jest wiele.Albo ma to na celu zredukowanie linek-czyli zmniejszyć opory,albo też utrzymać właściwy kąt i kształt.W moich NASACH właśnie stosuję olinowanie kaskadowe.Z jednej strony redukuję ilość linek nie tracąc parametrów wytrzymałości i własności lotnych naski , z drugiej względy oszczędnościowe.