Taśma depowera i trymer

[zgred]

...i proszę o potwierdzenie czy to tak ma być. Pomimo zbliżeń fotografii taśma czarna nie pokazała wszystkiego...

NO jak działa to znaczy, że jest dobrze

[majster8405]

Wykonywałem próby przy znacznym naciągu i chodzi!,jedynie zwalnianie taśmy nastręcza trudność.Napewno chodzi o odciągnięcie "klamry" i jej odblokowanie, tak aby taśma mogła się przesuwać.Próby dokonywałem w pozycji poziomej i chyba stąd ta trudność bo linkę musiałem ciągnąć do góry.Zobaczę jak będzie w praktyce bo napewno także istotny jest skok +0- . Do tej chwili nie stosowałem de powera.Przy dzisiejszym dość silnym i porywistym wietrze moją 7m komórę dopiero" kiler "położył ją całkowicie.
Zrobię docelowe urządzenie i porównam sobie co będzie lepsze i praktyczniejsze.

[piotrrodzim]

witam ma ktoś może możliwość zrobienia fotek tego trymeru przy punktach A i B bez osłonek z widocznymi warstwami taśmy i mocowaniem linek????

[piotrrodzim]

wielkie dzięki dla Michała.

szkic Michała:


wkurzała mnie dyndająca taśma.Więc przerobiłem trymer

szkic trymeru po przeróbkach:



brak dyndania kosztem mniejszego zakresu regulacji
proszę o wasze opinie

[piotrrodzim]

fotka trymeru mojej produkcji:

[onzo]

Primo: Wydaje mi się, że drastycznie zmniejszyłeś zakres latawca - będziesz więc najpewniej musiał jeszcze wyregulować linki nośne i sterujące latawcem

Secundo: Kolor nowej taśmy wskazuje, że nie jest to taśma o dużej wytrzymałości. Czy ona jest w ogóle nowa? Obawiam się, że taka taśma + kółko od kluczy może nie wytrzymać (kółko od kluczy "poleci" jak wyjedziesz gdzieś gdzie będzie naprawdę słona woda - korozja je osłabi). Do tego czy szyłeś to ręcznie czy maszynowo?

Myślę, ze tradycyjnie wszystko zależy od rodzaju użytych materiałów, ale pytanie czy niedyndająca taśma jest warta zmniejszenia zakresu latawca

[onzo]

Po bliższym przyjrzeniu dochodzę do wniosku, że nie wiem jak to ma odpuszczać moc, bo z rysunku nie potrafię rozgryźć górnej (prawej) rączki....

[piotrrodzim]

trymer robiłem z myślą o nasię (jest to latawiec lądowy),stosuję ją jako system bezpieczeństwa(nasa ciągnie pod jednym kątem).Taśma ma wytrzymałość ok 1,5t(taśma holownicza od samochodu),szyta nicią (ręcznie) o wytrzymałości 50kg.kółko od kluczy służy jako prowadnica taśmy,siły na nie działające są minimalne.Prawa rączka służy do skracania taśmy a lewa do jej wydłużania,ściągając prawą rączkę trymeru (podpinam pod niego linki mocy) zmieniam kąt natarcia latawca.Przy wyregulowaniu nasy przy trymerze do połowy zaciągniętym mam jednocześnie system bezpieczeństwa i niewielką regulację kąta natarci.A gdy regulacjajest zrobiona na ściągniętej taśmie mam tylko system bezpieczeństwa(przydaje się też gdy latawiec przechodzi mi za głowę).trymer testowałem ostatnio i się sprawdza ,wystarczy lekkie poluzowanie i latawka siada na ziemię,takie zastosowanie ułatwia też samotne rozłożenie sprzętu ,bez względu na siłę wiatru nasa na poluzowanej taśmie nie ma ciągu.