Kitesurfer ratowany przez SAR 14.01.2012

[inzynier]

Onzo niezła skrucha, dobrze że nie brniesz w zaparte ! Odpal youtuba i popatrz sobie na akcje ratunkowe na morzu i oceanie.

[cyberdog1899]

...

[Famay]

A co z helikopterem nie tak? W znacznie trudniejszych warunkach prowadzono udane akcje ratunkowe

http://en.wikipedia.org/wiki/1998_Sydney_to_Hobart_Yacht_Race.

Do 60 węzłów latają helikoptery kursowe na platformy na morzu Północnym zdaje się. Chyba się zgodzimy, że 60 węzłów nie wiało podczas brawurowej akcji?
Ja rozumiem, że zdruzgotanemu zniszczoną nawigacją kapitanowi fale wydawały się 10 metrowe i wiatr był huraganowy (swoją drogą może czas na zmianę pracy bo tą akurat w szczególności, powinno się wykonywać z powołania). Ale zachowajmy rozsądek

Ale helikopter używa się jeżeli pod dyspozycją jest większy akwen do przeszukana lub dalej od brzegu

[Kusy]

A co z helikopterem nie tak? W znacznie trudniejszych warunkach prowadzono udane akcje ratunkowe

Zgadza się - chociażby w akcji ratunkowej promu Jan Heweliusz.
Najbliższa jednostka SAR'u znajduje się na zach. od Darłówka (mieszkałem tam w dzieciństwie)
Na wyposażeniu mają śmigłowce Mi-14 które są przystosowane nawet do gorszych warunków.

Jednak - w teorii procedura startowa trwa od 15min. w lato do 20min w zimę. (wydaje mi się, że w tym czasie ponton dotarłby już do rozbitka)
Zanim śmigłowiec doleci do celu i podejmie ofiarę minie sporo czasu, nie mówiąc już o powrocie.
Ponton zdecydowanie szybciej poradziłby sobie z takim wyzwaniem, szczególnie gdy startuje z "miejsca wypadku".
Nie wyobrażam sobie również, żeby śmigłowiec latał do każdego 'topielca' przy brzegu, jeśli są od tego inne jednostki SAR'u " na miejscu".

Prosił bym też o zaprzestania pisania niepotrzebnych komentarzy bez grama wiedzy w temacie oraz dramatyzowania całej sytuacji bo

Niech opadnie ten medialny szum to wam wszystko mniej więcej opisze...

i wszystko będzie jasne
Jak to mówią, mowa jest srebrem, ale milczenie złotem

Pozdro!

[cyberdog1899]

...

[Kargul]

Padłem. Po prostu padłem
(...)

ok, w takim razie nim zamilkne na wieki w tym temacie:
czy Twoim zdaniem kapitan plynal optymalnym w tych warunkach kursem do portu ?
czy zdarzyl mu sie blad w sztuce ?
czy obierajac inny kurs/trase powrotu niz "na kreche" mozna by bylo zminimalizowac niebezpieczenstwo fikola ?

odwagi im nie odmawialem, pracy jak widac latwej nie maja.

Fred

We Władysławowie na tą chwilę wejście do portu ma szerokość może 20 metrów ze względu na spłycenie toru i postawienie boi i tyczki. Z tych względów nie miał za dużego wyboru szczególnie w takich warunkach.
Mógł obrać inny kurs czyli pójść na falę a potem próbować spłynąć z nią ale co potem?? Na wysokości falochronu musiał by zrobić zwrot o 90* ustawić się bokiem do fali i liczyć na to ze trafi w tą malutką dziurkę co dla mnie wydaje się mało prawdopodobne. Na wysokości północnego falochronu jest mielizna na której pięknie łamią się fale (http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater)
Jeśli idziesz bokiem do fali zawsze możesz ustawić się dziobem do niej, zrobić unik i spróbować jeszcze raz podejść. W momencie gdy płynie sie z falą to możesz już tylko ustawić się do niej bokiem lub wystrundować jednostkę.
Nie wiesz czy jechał na krechę! Może także używać prędkości do omijania przeszkód co dla mnie jest najlepszym wyjściem.

[Ziomek.]

Nie miałem na myśli tej konkretnej sytuacji. Uwaga o helikopterze dotyczyła wątpliwości niektórych forumowiczów, jakoby tego rodzaju maszyny nie radziły sobie z silnym wiatrem.

..jak pisałem, moje doświadczenia ze śmigłowcami są, nad czym ubolewam - dość nikłe

pzdr

[viking321]

Na temat pilotowania smiglowcem to moze kolega Lussik sie wypowie
Posiada jakas piekielna maszyne. No Lussik nie daj sie prosic. Da sie czy nie.

[Lussik | EASY Surf Center]

Kolego vikingu321 niestety moja maszyna obecnie w trochę przeciągającym się "remoncie" ...

i na pewno w takich warunkach nie dałaby rady, skoro w słabszych nie daje ale wpadniesz do nas na Hel to spoko - przewiozę Cię

I nieofftopicujmy tu - to ważny temat.

Pozdr
L

[Pinio]

Tak to sobie to czytam
Nawet o mnie coś pisze nijaki nowak /chyba byrta nie pozdrawiam/
Jedyną osobą która napisała coś sensownego jest mój serdeczny Kolega z MM Kargul
Reszcie się coś wydaje, się znają i cyt:znają kogoś kto był w stanach chłopaki nie płaczą
Jest sensacja w tvn z gówna robą twaróg tylko kto to zeżre i na co to komu
A swoją drogą ten "zły" SAR nie 1 i ostatni raz wypływał po naszego Kolegę

[Smokie]

A swoją drogą ten "zły" SAR nie 1 i ostatni raz wypływał po naszego Kolegę

Nie kracz kaszebie

[SWIRUS]

No i jak zwykle wszyscy sie namądrowali....

Jeden lepszy od drugiego...

Ten pisał z Meksyku a inny z lotniska w Rotterdamie, jeszcze inny z Brazylii...

Ale po co to wszystko?

Głupota pozostaje głupotą - zarówno tych co pływali w tych warunkach (-20 czy -25 była temp. odczuwalna? - hipotermia chyba szybko by się pojawiła w razie awarii tak mi się zdaje...), jak i tych wszystkich mądrali tutaj co zgrywają bohaterów w klepaniu na kf swoich wywodów.

Ten leciał helikopterem, a ten widział helikopter, a ten chciał lecieć ale się bał, a jeszcze innemu helikopter się pomylił z harrierem ....

Jedynym pozytywnym bohaterem tego całego potoku bzdetów napisanych w tym wątku jest ekipa, która zaalarmowana przez kogoś anonimowego (jak do tej pory sie wydaje) - popędziła ratować gostka przy niezłej piździawie, który przez swoja lekkomyślność naraził zdrowie i życie załogi, która miała akurat dyżur i czekała na kolejne wezwanie.

Stracona antenka to pikuś po tym co fiknęli.

Dajcie sobie spokój wszyscy lepiej i przestańcie mędrkować ile ma szerokość kanału we Władku albo ile węzłów musi wiać w Karwi aby ten czy tamten musiał mieć mniej lub bardziej "srajstajlową" pozycję na desce.

Niech się wypowie główny bohater tej akcji co tak naprawdę było w temacie - o ile już ochłonął po całym zamieszaniu...

I dopiero wtedy się z niego pośmiejcie albo pochwalcie go brawami.

Jak na razie to jest zwykłe pierd...nie o Szopenie

Pozdro.

[cyberdog1899]

...

[Hersones]

normalnie jak w serialu Brazylijskim
ciekawsze z dnia na dzień

[Smokie]

Jak kitesurfer idzie plywac w zimowych kapciach przy 8 B we Wladku to wiedz ze cos sie dzieje !!