Latawiec w koszty reklamy

[przemjas]

zobaczymy czy sie da najpierw.

[__kater__]

to pomyśl jeszcze o deskach (tu trzeba by się dogadać z jakimś producentem zeby były bez grafy)
chyba ze producent od razu zrobi wybraną grafe

to jeszcze zostaje pianka

[przemjas]

deski na sito to raczej odpadaja. O ile się orientuję to na sito muszę być płaskie powierzchnie.

[slawek]

z deska wydaje mi sie prosta sprawa. firmy ktore obklejaja samochody reklamami powinny poradzic z tym sobie bez problemu.

[kowalm]

chyba ze producent od razu zrobi wybraną grafe

su-2 mozna zamowic z wlasna grafa z tego co pamietam

[Ziomek.]

to jeszcze zostaje pianka

- PIANKI - JUŻ BYŁY/SĄ - mamy w WAKE.PL pianki własnymi logami, jednak robiliśmy ich więcej niż 1 szt

- DESKI - naklejki na dno nie są dobrym pomysłem - deska zupełnie inaczej pływa, ląduje, nie chce wchodzić w ślizg itd

- LATAWCE - robiliśmy już "takie rzeczy"
min dla firmy produkującej "miniaturki" - a właściciele pływają na kajtach - więc nowe latawce "były potrzebne" jako "wzory" do miniaturek

pozdrawiam

[DISKORELAKS]

- DESKI - naklejki na dno nie są dobrym pomysłem - deska zupełnie inaczej pływa, ląduje, nie chce wchodzić w ślizg itd

pozdrawiam

Nie zgadzam sie z kolegą Ziomkiem

przykład mojej grafiki na dnie deski masz tutaj na pierwszej fotce Blekoty http://www.kiteforum.pl/forum/viewtopic ... start=1575

Zainteresowanych jak to zrobic i gdzie na priv.

PS> Da deska przez to ze jest podklejona szybciej wchodzi w ślizg gdyż podklejenie dalo jej mniejszy opór niz miała fabrycznie.

Pozdrawiam.

[Ziomek.]

- DESKI - naklejki na dno nie są dobrym pomysłem - deska zupełnie inaczej pływa, ląduje, nie chce wchodzić w ślizg itd

pozdrawiam

Nie zgadzam sie z kolegą Ziomkiem

.

nie musisz , to jest forum
moje doświadczenia są ZDECODOWANIE INNE

pozdrawiam

[__kater__]

ludzie, ale o to chodzi, taka "reklama" ma odpaść po 3 pływaniach. Byle był dowód, że była

[Mareck]

PS> Da deska przez to ze jest podklejona szybciej wchodzi w ślizg gdyż podklejenie dalo jej mniejszy opór niz miała fabrycznie.

Jeżeli to takie proste to dlaczego nie wpadł na to jeszcze żaden producent i standardowo nie podkleja desek?

[DISKORELAKS]

PS> Da deska przez to ze jest podklejona szybciej wchodzi w ślizg gdyż podklejenie dalo jej mniejszy opór niz miała fabrycznie.

Jeżeli to takie proste to dlaczego nie wpadł na to jeszcze żaden producent i standardowo nie podkleja desek?

A jak myslisz dlaczego w SU-2 mozna było zamówic własna grafikę? Bo jak się uważniej spojrzysz jak jest zrobiona u nich taka grafika a jak u mnie to jest to dokładnie ten sam patent. Z ta jednak różnicą że na zewnątrz nadruku jest nałozony lakier lub cos w tym rodzaju a o to musisz sie spytac kogos z SU-2 a u mnie folia (laminat) który zabezpiecza przed UV i porysowaniem grafiki.

Pozdrawiam

[Juniore]

W okolicach Poznania nadruki na latawce robi Dominik Jarocki, www.mwj.pl

lecz tutaj muszę Was ostudzić, nie jest to takie proste

Nie w każdym miejscu na latawcu można zrobić taki nadruk.
Jest to praktycznie nie możliwe jeśli nadruk ma przechodzić przez szew,
wówczas sito nie przylega idealnie i jest niebezpieczeństwo, że farba się po prostu wyleje.
Pozostają miejsca totalnie gładkie.

Firma, którą wspomniałem ma jakieś doświadczenie, co w tym wypadku uważam za PRIORYTET
W końcu latawka to nie T-shirt żeby z nią eksperymentować

pozdrawiam,