Eclipse Thruster - nowy, rewelacyjny kite...?

[kolo]

Rozmowa rozkręca się całkiem nieźle w temacie nowych marek latawców.. Ja osobiście jestem zadowolony z nowo zakupionego sprzętu.. A czy jest on Eclipse czy bla bla to najważniejsze jest że lata i cena za nowy sprzęt jest bardzo atrakcyjna..

[Ziomek.]

Tak sie składa, że BEST wypuścił na rynek wewnętrznie pompowane waroo 2008... (spokałem się też z opcjami do wyboru - pompowanie normalne albo OP)


.....jak widać "wpadki" nadal się zdarzają

jak już kilka razy powiedziałem, nie jestem zwolennikiem OnePumpów
podobnie jak automatycznych skrzyn biegów w autach poniżej 350 KM

[Pawel]

W aucie powyżej 350 KM to montowanie automatycznej skrzyni biegów jest profanacją. To właśnie auta miejskie powinny mieć automatyczną skrzynię biegów - tyle że to podraża koszta zakupu (w Europie).

A z tym OP to dla kogo ma to znaczenie czy jest w środku czy na zewnątrz czy go wogóle nie ma i czy zmienia aerodynamikę czy nie? Dla prosów, dla amatorów czy może dla uczacych się?
Dla mnie fajnie jest jak możesz szybko się sklarować jak masz ciśnienie na pływanie.
Fajnie jest walić w kilka dziurek , ale nie koniecznie kajta.

[bitter]

Halo czy możecie napisać coś sensownego o tym kajcie a nie bujać się z Ziomkiem?

[rybak]

bo z zewnetrznym one pumpem - latawce latają dużo gorzej

co

a to niby dlaczego?

przeciez te wezyki sa od wewnetrznej "internal" strony kite głeboko schowane obok krawedzi natarcia i nie maja az tak duzego wpływu wpływu na aerodonamike kite

przez co on moze gorzej latac niz te co takiego syst nie maja

fakt ze one pump syst to gwózdz w du..... jak sie złapie dziure i trzeba szukac w której tubie

ale to co pan Ziomek pisze o lataniu ze one niby gorzej lataja to

KOMPLETNA BZDURA!!!!!

rozbawiłem mnie z rana

hehh

[eko]

bo z zewnetrznym one pumpem - latawce latają dużo gorzej

co

a to niby dlaczego?

przeciez te wezyki sa od wewnetrznej "internal" strony kite głeboko schowane obok krawedzi natarcia i nie maja az tak duzego wpływu wpływu na aerodonamike kite

przez co on moze gorzej latac niz te co takiego syst nie maja

fakt ze one pump syst to gwózdz w du..... jak sie złapie dziure i trzeba szukac w której tubie

ale to co pan Ziomek pisze o lataniu ze one niby gorzej lataja to

KOMPLETNA BZDURA!!!!!

rozbawiłem mnie z rana

hehh

pierwszy raz mialem wlasnie okazje rozebrac swojego OP.
Powodem byla tuba glowna i tak zdjecie calego systemu zajelo mi max 10 min z wyjeciem balona.
Z zalozeniem, wierzcie mi nie byla problemu, wlozylem rowno condona, wyjalem wentylki, zalozylem wezyki... express. Prawde mowiac, w przypadku mojego latawca (nie wiem, innych nie rozbieralem), nie widze absolutnie zadnych komplikacji przy montazu, demontazu.
Jak juz jest dziura, lokalizacja zajmuje chwile, przeciez mozna zatkac komory poprzeczne..nie wiem w czym problem..

[Ziomek.]

ale to co pan Ziomek pisze o lataniu ze one niby gorzej lataja to

KOMPLETNA BZDURA!!!!!

rozbawiłem mnie z rana

hehe
dla mnie TY jesteś "BZDURĄ"
jeśli nie czujesz ŻADNEJ różnicy w lataniu latawca z ZEWNETRZNYM systemem ONE-PUMP od takiego W OGÓLE BEZ systemu..
rozumiem że przy doskonaleniu backrolli w haku to może być niewyczuwalne

- zgodzisz się z tym że taki sytem MA "jakis" wpływ na aerodynamike? jeśli ma - to chyba raczej nie jest on pozytywny.. a jeśli jednak uwazasz ze nie ma - to chyba musisz przyznać choć że WAŻY on "coś" - i to tez raczej polotu kajtowi nie dodaje..

co do aut 350 KM i automatów - jasne że to profanacja
podobna wg mnie właśnie do zmulania zaawansowanego kajta systemami One-Pump, których jedyną zaletą jest "wygoda" - reszta to już same wady - podobnie jak z automatem
i o ile z auta 350 KM na manualu I TAK NIE UMIEM SKORZYSTAĆ
(więc "wolę" automat)
o tyle rozumiem "rybaków" którym One-Pump też nie przeszkadza w latawcach rozbawiając ich co rano


wracając DO TEMATU
miałem okaje polatać na Eclipsce Thruster
i uważam go za UCZCIWEGO kajta..
naprawdę przyjemna sesja
latawiec niekoniecznie do wakestyle i powerów
generuje spoooro mocy przy kiteloopach
mocno winduje, nawet podczas szybkich zwrotów
trzeba się go nauczyć by nie wyciągał niepotrzebnie z wody
mnie Thruster sie podobał
nie sprzwdziłem wstawania z wody - bo mi "nie pozwolono"
ciekaw jestem jeszcze drugiego modelu Eclipse - który jest ponoć bardziej newschoolowy..

pozdrawiam

[onzo]

A to trzeba było napisać, że każdy latawiec ma być formułą 1

[kite24.pl]

nie sprzwdziłem wstawania z wody - bo mi "nie pozwolono"
ciekaw jestem jeszcze drugiego modelu Eclipse - który jest ponoć bardziej newschoolowy..

pozdrawiam[/quote]

nowe słowo w j.polskim sprzywdziłem co ono oznacza ?

[Crazy Horse]

Bez sprawdzania widac, ze zapowiada sie na podchodzenie/podplywanie
do kajta jak w starych latach 01-03
Moze dimitri chcial zorbic TOTAL BACK TO THE ROOTS...

Zupelnie nie wiedziec czemu nie zrobili w standardzie 5linki, bo nie myslcie, ze wstanie za sterówki, bo sie zorietujecie ze grybo sie przeliczyliscie.

Winda jest na pewno, czuc nawet przy zwrotach w slabym wietrze

[Crazy Horse]

Bez sprawdzania widac, ze zapowiada sie na podchodzenie/podplywanie
do kajta jak w starych latach 01-03
Moze dimitri chcial zorbic TOTAL BACK TO THE ROOTS...

Zupelnie nie wiedziec czemu nie zrobili w standardzie 5linki, bo nie myslcie, ze wstanie za sterówki, bo szybko sie zorietujecie ze grybo sie przeliczyliscie.

Winda jest na pewno, czuc nawet przy zwrotach w slabym wietrze

[rybak]

- zgodzisz się z tym że taki sytem MA "jakis" wpływ na aerodynamike? j
pozdrawiam

no tak ma

tyle co nic

to tak jak bys jechał rowerem z wentylkami wystajacymi z rafki rafke

a kołami bez wentylków

efekt na skrecanie kite 0.01 % na minus czyli nieodczuwalny

ehh

nie chce mi sie pisac dalej bo Ty pewnie i tak wiesz swoje

znałem takich

co niby to oni mieli zegarki zsynchronizowane satelitarnie

a jak lecieli do innej strefy czasowej to im samoloty uciekały bo złą godzine mieli

hehh

pozdroo

[Prezes]

Bez sprawdzania widac, ze zapowiada sie na podchodzenie/podplywanie
do kajta jak w starych latach 01-03

no coz, ja taki dobry nie jestem, musialem sam sie przekonac
zaliczylem juz kilka ladnych sesji na Thrusterze 12m
i akurat z tym musze sie zgodzic - w odrobine slabszym wietrze
musialem go startowac jak 3 lata temu startowalem C bez 5-tej linki;

w przepalowaniu - juz niekoniecznie - choc startowanie jest jednak
odrobine inne niz zwyklych bow'ow

generalnie wciaz sie tego kite'a ucze...
jak bardziej sprecyzuje swoje odczucia - to cos od siebie moze opisze
plusy....
minusy....
....ale wciaz mam ochote na dalsza nauke....
....to tez chyba dobrze

[Ziomek.]

- zgodzisz się z tym że taki sytem MA "jakis" wpływ na aerodynamike? j
pozdrawiam

no tak ma

tyle co nic

to tak jak bys jechał rowerem z wentylkami wystajacymi z rafki rafke

a kołami bez wentylków

...

..z ekspertem od aerodynamiki podającym takie przyklady nie sposób polemizować..


pozdrawiam

[rybak]

- zgodzisz się z tym że taki sytem MA "jakis" wpływ na aerodynamike? j
pozdrawiam

no tak ma

tyle co nic

to tak jak bys jechał rowerem z wentylkami wystajacymi z rafki rafke

a kołami bez wentylków

...

..z ekspertem od aerodynamiki podającym takie przyklady nie sposób polemizować..


pozdrawiam

dobra ,ok

pogadajmy

ile wazy kite np 12 m 2 ? nadmuchany

ten Eclipse