kiteloopowe fotki

[Wrogu]

Wow, ladne te NHP! Wreszcie fajna grafa od nobilaskow!

[andrzejwodejszo]

nogi całe ? :d głęboko było ?
Co to za c-kształty nobile ? podobne do torczów

[Blesso]

qrcze- nie wiem czy mogę przemycać te szpiegowskie fotki:
[sorry za offtop]


PS
Raiderzy dosłownie padali ze zmęczenia, ale chyba nikomu się nic nie stało, choć czasami upadki wyglądały groźnie.

[jedi1]

nogi całe ? :d głęboko było ?
Co to za c-kształty nobile ? podobne do torczów

http://www.nobilekiteboarding.com/index ... em&id=1079

[Wrogu]

Lata tych 50/50 sporo, nawet u nas widzialem.

[boldek]

Trochę mnie zastanawia przeznaczenie latawca wg tabelki Nobile:



Czy to możliwe, aby hybryda C jaką jest 50/50 nadawała się tak dobrze do freeride'u? Czy niektórzy potencjalni klienci nie odczytają tego za bardzo jako "łatwy latawiec"? A może stąd właśnie nazwa 50/50 - po równo dla freeride i freestyle hehe

[PusieK]

prawie wszystkie? latawce nadaje się do freeride'u czyli pływania lewo-prawo, a jak sie jakiś nie nadaje na freeride to nie nadaje sie do niczego

[boldek]

Nie chodzi mi o to, że nie da się na nim pływać FR, bo tak jak piszesz - na każdym latawcu powinno dać się pływać "prawo-lewo". Bardziej chodziło mi o to, czy faktycznie jest tak(zgodnie z tabelką), że dobrze łączy zalety spokojnego latawca freeridowego (którego bez problemu opanuje człowiek np. zaraz po kursie) z latawcem typowo freestylowym. Bardzo często latawce do FS typu open/hybryda C to najbardziej radykalne maszyny danego producenta, w Nobile chyba właśnie jest to 50/50, bo nic "mocniejszego" póki co nie mają. Tak jak pisałem - zastanawia mnie jedynie sama tabelka, którą podaje Nobile (a która wg mnie może nieco mylić).

[andrzejwodejszo]

boldek - ale freestyleowy nie = lepszy od freeridowego - ma zwyczajnie inne zastoswanie...
Czy mercedes SLR jest lepszy od ACTROSA ? i tym i tym pojedziesz... Inne zastosowanie.

Chyba wiem o co Ci chodzi - jeśli latasz na frirajdowej szmacie to koledzy z fristajlowymi maszynami pomyślą, że jesteś leszczem bo oni maja fristajl

Wiekszy "szacun na dzielni "wzbudzisz wykorzystując w 100% szmatę frirajdową ( latać , skakać wypinać się, kręcić loopy i inne rzeczy )niż pływać prawo lewo na fristajlowej, która jest tylko dla prosów

jeśli nie o to Ci chodziło to sorry

pozdrowienia

JUTRO LATAMY !!!!

[ecik1987]

Patrząc na uniwersaność ostatniego latawca nobile(koinobori-chyba najbardziej uniwersalny latawiec jaki widziałem) to wcale bym się nie zdziwił gdyby w tej tabelce 50/50 było sporo prawdy.

[FilipN]

dziwny to latawiec freestyle'owy, który lepiej nadaje się do freeride'u niż do wakestyle'u...

[andi]

phpBB [video]

moze ktos jeszcze nie zwrocil uwagi
od 15:38

[boldek]

boldek - ale freestyleowy nie = lepszy od freeridowego - ma zwyczajnie inne zastoswanie...
Czy mercedes SLR jest lepszy od ACTROSA ? i tym i tym pojedziesz... Inne zastosowanie.

Chyba jednak nie zrozumiałeś do końca, ale spoko

Nie chodzi mi o "lepszość" jednego nad drugim i o to, co myślą koledzy jak mnie widzą na szmacie FR, bo wszyscy kumple z którymi pływam, mają szmaty FR
ale właśnie o to, o czym piszesz - że latawiec do FS ma zwyczajnie inne zastosowanie niż taki do FR, a jednak Nobile daje im po tyle samo punktów w swojej tabeli, czyli ktoś zaczynający przygodę z kite może po prostu błędnie odczytać ich tabelę i np. kupić 50/50 do freeride'u zamiast zacząć przygodę z N62 czy Koinobori, które na pewno będą łatwiejsze na początek. Chodzi mi jedynie o trochę "dziwną" tabelę. Tak jak pisze Filip

dziwny to latawiec freestyle'owy, który lepiej nadaje się do freeride'u niż do wakestyle'u...

Pozdrawiam i oby za dużo w weekend nie padało

[onzo]

Andrzej moim zdaniem tu chodzi o to, że latawiec do FR nie musi być mega szybki, nie musi dobrze kręcić loopów, za to dobrze gdyby miał lepszy dół, był spokojniejszy w reakcji i miał dobrą windę i hang-time. Latawce do FS z kolei są szybkie, ładnie zawijają i generują ciąg przez cały okres zakręcania. Dobrze (przynajmniej dla mnie) gdy nie kręcą loopa w miejscu, ale też nie zabijają jak maszyny bardziej do wakestyle'u.
Jak dla mnie nie można połączyć FS i FR w szczególności pod względem szybkości i sposobu oddawania mocy. I tak jak pisze boldek - zaraz po kursie latawiec bardzo szybki nie do końca jest świetnym rozwiązaniem, chociaż... do ogarnięcia.

[andrzejwodejszo]

dokładnie